Быть или не быть парусной школе для детей в Геленджике? Круглый стол о перспективах развития яхтенного туризма

Яхта под парусом... Это словосочетание у каждого перед глазами рисует картину: на фоне голубого неба - белоснежная яхта, с наполненным ветром парусом, разрезает морскую гладь. Рядом летают чайки, а за штурвалом бородатый капитан вглядывается в даль моря.

Наверное, многие из нас когда-нибудь выходили в море под парусом на двухчасовую прогулку, где можно не только искупаться в открытом море, но еще и встретить дельфинов.
Другое дело - люди, для кого выход в море под парусом - это образ жизни. Таких людей в Геленджике немного, но число желающих неуклонно растет с каждым годом.

В начале ноября на протяжении нескольких дней геленджичане и гости города были свидетелями, как несколько сотен маленьких белых парусов заполнили акваторию бухты, в рамках Всероссийских соревнований по парусному спорту «28-я Геленджикская регата».
В первый день соревнований Федерация парусного спорта Геленджика организовала круглый стол.

В банкетном зале ресторана "Сан - Мишель" собрались представители Законодательного Собрания края, Министерства спорта Краснодарского края, Федераций парусного спорта, представители городской администрации, спортсмены и представители СМИ.

Тема круглого стола: "Развитие парусного спорта и яхтенного туризма на Черноморском побережье Краснодарского края"

Модератором выступил вице-президент Федерации парусного спорта Геленджика по связям с общественностью - Алексей Расторгуев.
Первым пунктом обсуждения стал вопрос о состоянии и развитии парусного спорта в Геленджике и Краснодарском крае.

Об истории становления и текущем состоянии парусного спорта в Геленджике рассказалпризер чемпионатов Мира и Европы по парусному спорту, президент Федерации парусного спорта Геленджика - Денис Грибанов.

Вот некоторые факты:

Май 1974 года – организована первая секция парусного спорта в Геленджике, первая лодка класса «оптимист» была построена собственноручно.

9 мая 1975 года - первые соревнования по парусному спорту на собственноручно построенных спортсменами секции лодках

1980 год - принят на работу первый профессиональный тренер Юрий Дегтярев, с приходом которого активизируется спортивная жизнь

1990 год - проводится первая «Геленджикская регата», которая проходит и по сегодняшний день, в 2015 году регата призвана самой массовой в России

1995 год - секция парусного спорта переходит в ведение ЦСКА ВВС, на работу приходят новые тренеры и, благодаря конкуренции, растет мастерство и класс воспитанников

1997 год - спортсмены из Геленджика получают звание Мастеров спорта России

1996-1999 г.г. - геленджичане становятся неоднократными призерами и победителями этапов первенств и чемпионатов России.

2002 год - яхт клуб ЦСКА ВВС прекращает существование

В 2002 году по соседству начинает работу Краевая крейсерско-парусная школа, куда и переходят тренеры и спортсмены

В 2016 году на этой же территории открывается филиал Центра Олимпийской Подготовки (ЦОП ВВС)

50 воспитанников постигают азы парусного спорта в Геленджике в 2018 году

Из доклада стало известно, у Геленджикского парусного спорта довольно богатая история с достижениями и даже рекордами. Но до сих пор нет подходящей материально-технической базы и помещений.
Ключевым вопросом, поднятым на круглом столе, стало отсутствие муниципальной парусной школы.
По словам председателя комитета ЗСК по физической культуре и спорту Александра Поголова,у Геленджика, в силу расположения и рельефа, потенциал не раскрыт и региональные власти окажут максимальное содействие. На сегодняшний день доля спортсменов Краснодарского края, занимающихся парусным спортом, чрезвычайно мала.

Каковы причины? Это и сложности с оформлением и переоформлением земельных участков, на которых расположены яхт клубы, и нестыковки законодательства. Так, спортсменам из Краснодара не разрешают выходить на акваторию Краснодарского водохранилища.

Для справки:

8 парусных школ на территории Сочи, Туапсинского района, Геленджика, Новороссийска, Анапы, Краснодара, Темрюкского, Приморско-Ахтарского и Ейского районов.
523 спортсмена в Федерации парусного Краснодарского края на 2017 год.

За 2013 - 2018 годы звания получили:

2013 - 6 Мастеров Спорта и 15 КМС (кандидат в Мастера Спорта)
2014 - 2 КМС
2015 - 6 Мастеров Спорта
2016 - 1 Заслуженный Мастер Спорта, 1 Мастер Спорта Международного класса
2017 - 2 Мастера Спорта, 15 КМС
2018 - 1 Заслуженный Мастер спорта, 4 Мастера Спорта Международного класса, 2 Мастера Спорта, 24 КМС

Призовые места спортсменов из Краснодарского края в парусном спорте:

2015 – 53 медали
2016 -71 медали
2017 – 48 медалей
В 2016 году впервые за 20 лет - 3 место на Олимпийских играх.
Более 60 % Всероссийских соревнований по парусному спорту проходят на территории Краснодарского края, которая отличается от центральных регионов страны более продолжительным сезоном и благоприятными погодными условиями.

О состоянии парусного спорта в крае и муниципалитетах рассказал Захаров Сергей Геннадиевич - президент Федерации парусного спорта Краснодарского края.
В крае за 2018 год было проведено 44 мероприятия, в каждом участвовало не менее 100 участников.
Ситуация с парусным спортом непростая - более-менее развитая инфраструктура и материальная база в Сочи, но там есть проблемы с выходом из клуба, из-за высокой накатной волны и размеров самого клуба. Поэтому в соревнованиях не могут принимать участие более 200 участников.
В Новороссийске во время реконструкции набережной яхт-клуб поделили пополам. В Анапе яхт-клуб закрыли, сейчас идут переговоры с частным инвестором с предложением организовать секцию.

Белозерец Александр Борисович, президент Федерации парусного спорта Темрюкского районарассказал, как складывается ситуация с занятиями детей по парусному спорту в Геленджике.
Из-за отсутствия муниципальной парусной школы в Геленджике 50 детей вынуждены числиться в Темрюкской Федерации парусного спорта для того, чтобы пройти начальные стадии обучения, после которых с ними смогут заниматься тренеры Центра Олимпийской Подготовки.
Ситуация сложилась непростая, к обсуждению подключились председатель думы города курорта Геленджик - Дмитриев Михаил Дмитриевич и Давлетукаев Руслан Алиабасович, руководитель управления физической культуры и спорта города-курорта Геленджик.

В результате договорились изыскать способы для открытия муниципальной школы (отделения) парусного спорта Геленджика и создать группу для решения вопроса о проекте и архитектурном облике будущей инфраструктуры Центра Олимпийской Подготовки Водных Видов Спорта в Геленджике.

Во второй части мероприятия с докладом о развитии яхтенного туризма на территории края выступил Константин Муругов, член Совета по морской деятельности при губернаторе Краснодарского края, председатель попечительского совета Федерации парусного спорта Краснодарского края.

В мире яхтенный туризм развит широко - той же Турции он приносит до 30 % в год от всей прибыли туризма. В нашей стране с яхтенным туризмом пока дела обстоят не лучшим образом, в первую очередь из-за отсутствия необходимой инфраструктуры.

К сведению, совершить переход из Геленджика в Сочи на парусной яхте засветло - невозможно. И между этими населенными пунктами инфраструктура, необходимая для стоянки яхт и их защиты от непогоды отсутствует. В планах постройка частной яхтенной марины (стоянки) в поселке Новомихайловка, но на это потребуется время.

У яхтсменов России и других стран все побережье Краснодарского края, за исключением Сочи, не ассоциируется с яхтенным туризмом.
В муниципалитетах отсутствуют программы для развития яхтенного туризма и понимание, кто это направление курирует: управление спорта, туризма или культуры.

Совет по морской деятельности при губернаторе готовит программы по проработке потенциала реконструкции и расширения ныне действующих марин (стоянок), а также изучения возможностей частно-государственного партнерства.
Появились конкретные результаты этой работы – за год привлекли инвесторов для строительства двух марин на территории между Геленджиком и Сочи. И эта работа будет продолжена, в том числе и в направлении обустройства инфраструктуры для малой гидроавиации, формирования единого реестра ныне действующих марин и информировании о действующих стоянках и причалах любителей яхтенного туризма, помощи в организации любительский спортивных регат для популяризации яхтенного туризма как вида.

Отдельно Совет вносит предложения для изменения в нормативно-законодательной области для того, чтобы облегчить некоторые процедуры, связанные с яхтенным туризмом и спортом (на данный момент чтобы организовать регату, ее необходимо согласовать минимум с 11-ю службами и ведомствами).

На Геленджик возложены большие планы – для расширения рамок курортного сезона в его начале и конце планируется сделать событийные мероприятия для детей и взрослых.
Муниципалитеты научились использовать берег, но теперь настала пора научится использовать море, причем не только под гидроциклы и бананы, но и для яхтенного туризма.

Булдин Андрей Владимирович, секретарь комитета Законодательного Собрания Краснодарского края по вопросам использования природных ресурсов, экологической безопасности, санаторно-курортного комплекса и туризма,рассказал о проработке новой нормативной базы для таких видов активного туризма как джипинг, дайвинг, яхтинг.
Старые нормы написаны либо во времена СССР, либо в начале 90-х годов и требуют корректировок в новых реалиях.

Сейчас готовится обращение к федеральным властям от двух субъектов - Крыма и Краснодарского края, для включения в ФЦП (федеральную целевую программу) финансирования строительства шести марин: трех марин на территории Крыма и трех - на территории Краснодарского края, в рамках частно-государственного партнерства, когда государство финансирует гидротехнические сооружения, а частный инвестор - наземную инфраструктуру.

Андрей Владимирович обратил внимание и на то обстоятельство, что без детского яхтенного спорта и яхтенный туризм невозможно развивать, так как из сегодняшних мальчишек и девчонок, участников регаты через 5-10 лет вырастут капитаны, которые и будут работать в сфере яхтенного туризма.

Для справки:ежегодно россияне за границей тратят на стоянку яхт и их обслуживание 200 млн. евро.

Свои вопросы участникам круглого стола задал и «Pro-Курорт»:

Pro-Курорт:

- Будет ли обучение в планируемой муниципальной школе платным?

Ответ:

- Обучение будет бесплатным, конечно. Некоторые виды экипировки (гидрокостюмы, сапожки) родителям предстоит покупать самим.

Pro-Курорт:

-Есть ли в планах проведение европейских или международных соревнований на территории Геленджика?

Ответ:

- Желание, конечно, есть. Но мы понимаем, что сначала необходимо подтянуть инфраструктуру для проведения соревнований такого формата и наладить работу федераций, которые и смогут инициировать проведение таких мероприятий.

Pro-Курорт:

-По информации, услышанной здесь, на регату приехало 1500 человек. Помимо 600 участников, это тренерский состав, родители и сопровождающие. Планируется ли в будущем подготавливать для них инфо-туры или экскурсионные программы, рассказывающие подробно о городе и его достопримечательностях?

Ответ:

- Это хорошее предложение, которое следует учесть при подготовке будущих спортивных мероприятий. Необходимо будет информировать заинтересованные стороны (экскурсионные бюро, объекты показа) о формате соревнований и планируемом количестве участников для того, чтобы были подготовлены соответствующие программы. Более того, для подобных мероприятий нужно привлекать чемпионов, организовывать мастер-классы и обучающие семинары, чтобы они делились с детьми своим опытом.

Подводя итоги, участники круглого стола согласились, что встреча оказалась полезной и договорились, что такой формат будет регулярным.

Редакция журнала благодарит пресс-секретаря Федерации парусного спорта Геленджика Александра Гусейнова за приглашение и возможность предоставить информацию нашим читателям о планах развития яхтенного спорта и туризма в Геленджике.

Контакты Федерации парусного спорта Геленджикапо ссылке: https://gelendzhik.kurort-pro.ru/gorod-sportivnyj/sport-shkoly/federaciya-parusnogo-sporta-gelendzhika/